香农做空威来:相对估值是特斯拉2倍股价应该是“腰”
香橼认为威来汽车估值过高。目前威来的估值是未来12个月销量的17-18倍，而特斯拉是9倍，双方的差距已经达到历史新高。虽然巴菲特投资的比亚迪今年大涨400%，但估值只有销量的3倍。
在财联社（上海，编辑吴斌）讯,当中国电动汽车股票本周飙升时，卖空机构香橼(Citron)发布了一份卖空报告，称威来的股价已超出合理区间，股价应“减半”，目标价应为25美元。
(来源：香农推特)
香橼卖空报告发布后，威来股价有所回落，一度上涨超过10%，理想汽车和肖鹏汽车的股价也有所回落。
(来源：投资)
值得注意的是，两年前香橼提出收购威来股票时，股价只有7美元，后来飙升至50美元以上，仅一年就上涨了10多倍。
香农做空威来的主要原因如下：
特斯拉Model Y中国定价拖累蔚来销售前景
香橼认为，购买威来股份的人显然没有注意到特斯拉和Y型车在中国的定价，这将影响威来的汽车销售。
Citron引用德意志银行的分析称，特斯拉可能会大幅降低上海工厂Y型车的价格，从48.8万元(7.3万美元)降至36-39万元(5.6-5.8万美元)。Y型可能成为威来EC6和ES6的直接竞争对手，可能损害短期市场情绪，打击威来订单增长势头。
德意志银行表示，中国当地分析师现在预测，特斯拉Y型车的定价将远低于对威来构成威胁的关键价格。天丰证券最近在研究报告中指出，国产Y型的起步价可能是27.5万元，这是一个很有吸引力的价格。
以史蒂夫曼(Steve Man)为首的彭博社(Bloomberg)分析师也在11月11日的一份报告中表示：“中国可能很快会迎来另一波高端电动汽车降价浪潮，这可能引发激烈竞争。”
蔚来汽车相对估值是特斯拉两倍
香橼认为威来汽车估值过高。目前威来的估值是未来12个月销量的17-18倍，而特斯拉是9倍，双方的差距已经达到历史新高。虽然巴菲特投资的比亚迪今年大涨400%，但估值只有销量的3倍。
同时，由于竞争激烈，威来在中国新能源汽车市场的份额只有3%。10月份，特斯拉在中国的销量是威来汽车的两倍多。此前，特斯拉在美国市场的份额接近50%。
充斥大量投机者
特斯拉投资者包括知名投资基金百利吉福德(Baillie Gifford)，但押注威来的投机者更倾向于将股市视为赌场，而不是对其前景持乐观态度。与此同时，威来的卖空股票数量也达到了近两年的低点。
(来源：香农)
香橼认为，现在是韦莱投资者获利并找到下一个颠覆性技术的时候了。