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宝马新3系领衔，2019年几款高热度运动家轿，颜值高动力强！

  总的来说，今年国内汽车市场整体疲软，窄版乘用车销量进一步减少。但是有些车还是给我们带来了一些惊喜，整体实力极佳，销量表现不错。如今，年轻人逐渐成为汽车消费者的主力军，各大汽车厂商也及时改变策略，拿出了外观好、动力强的运动型、年轻化车型，这就是年轻人的“菜”。

  第一款是粉丝高度期待的宝马新三系。虽然前期定价高导致销售尴尬，但现在已经恢复。现在3系有各种成熟的技术，比如优越的车身材料，可以在不影响驾驶舒适性的情况下，保持车身的刚性和机动性。车内空间感也相当突出，可以说C级和A4L都充满了自信。内饰部分的奢华感和科技元素就不用说了。当然，最吸引人的可能是充满运动元素的设计。运动员的形象可以在车身线条、车轮、格栅和灯具上看到。和年轻人相比，很难抗拒发散的诱惑。

  第二款是凯迪拉克CT5，与概念车设计相同，堪称凯迪拉克轿车的设计风向标。前部使用的闪电大灯充满了运动元素，而整个系列的LED日间行车灯和修长的风格也让用户第一眼就感觉充满了力量。溜背风格的轮廓也带来了雕塑感。车的前部比较长，短前悬挂的设计与修长的车身很好的融合在一起，带出优雅的体态。同时50: 50的比例也使得这款车获得了优异的运动训练能力。最后，整个系统标配2.0T  10AT，实际动力性能一流。
  第三辆车是大众CC，很多用户认为是有故事的车。从第一代CC开始，就以其特殊的造型和设计吸引了人们的目光。之后也以奥迪A4L抢占了市场，但由于“身份”问题逐渐衰落，销量也降到了几百级，直到现在。无论如何，这款车的设计都很亮，车尾和车身一出现就能带来惊艳的感觉。2019 CC采用贯穿正面的设计，U型格栅配合灯组，展现超凡效果。所有的LED灯都是美观时尚的，点亮后能表现出相当不错的效果。引擎盖外鼓的装饰线也增加了很多运动感。
  第四种模式是现代菲斯塔，它视本田和思域为头号“敌人”。上市前被打得言语刺耳，上市后脸就肿了。这款车有一个后滑的车身，非常光滑的侧线，柔软的中间带为主题，创造了一种极具冲击力的运动美感。从主体的轮廓来看，它的动作姿势和当时的索纳塔很像，能给用户留下深刻印象。这辆车的造型和个性化配色是亮点。作为北现性能车的第一部作品，它主要宣扬青春和运动元素。功率上采用1.4T和1.6T，提供四种不同的驱动模式。这车也很实用。