从销售4.06万辆“国产车”开始 油耗6.2L 不足5万就自动变速箱
2020年，汽车市场寒冬的冲击叠加了疫情，但很多企业难以突围，而五菱品牌逆势而上，终于取得了骄人的成绩。宝骏510作为通用五菱品牌在SUV领域的销售力量，发挥了非常重要的作用。这款车型的销量已经超过百万台，远远领先于同级别的竞争对手，而他成绩突出的关键因素是对用户需求的准确把握和出众的性价比。
作为全国小型SUV车型，宝骏510也在不断提升产品实力。2020年10月21日，2021宝骏510正式上线。新车推出了7种配置型号。官方指导价5.38万~ 7.38万元。值得注意的是，这款新车在中国市场依然有13200元左右的降价，是入门级的，作为一款年度重新设计的车型，2021款新车整体上保持了目前车型的设计风格，在细节和技术装备上都有所调整，下面我们来看看。
动力性能方面，2021宝骏510依然搭配1.5L发动机，最大输出功率99 HP，峰值扭矩135 Nm。传动系统配有一个6速手动无级变速器无级变速器和一个模拟8速无级变速器无级变速器。其中配备自动变速器的车型，在终端价格下调后，起步价只有46600元。工信部100公里综合油耗水平在6.2升左右，还提供三年或者6万公里的车辆保修。
底盘悬挂结构方面，2021款依然采用了该类常见的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。新车底盘比较平坦，这种设置可以更好的引导车身下方的气流，降低车辆整体的空气阻力，提高车辆行驶时的稳定性。新车悬架的调整风格依然以舒适性为主，他能有效解决路面上的颠簸冲击，车身在通过起伏不平的路面时不会产生多余的跳动。但是这款车型的悬挂系统在车辆快速转弯时支撑力很小，所以看起来还是有改进的空间。
在外观设计上，2021宝骏510增加了海风和蓝色的配色，并加入了珠光效果，带给消费者更年轻更有活力的视觉体验。同时，2021款还提供了姚兴屋顶黑色套色作为可选项目，满足了消费者的个性化需求。新款的正面还配备了大尺寸的六角形网格状进气格栅，而左右两侧则采用了流行的分体大灯组设计。此外，新款配备狭长的日间行车灯，视觉效果极其锐利。
2021宝骏510的侧线依然极其简洁有力，其中窗下腰线从前大灯组延伸到车尾，拓宽了整体的横向视觉效果。具体车身性能方面，2021款的长宽高还是4220mm1740mm1615mm，轴距2550mm。
在内饰设计上，新款采用了旧红黑皮制成的运动型座椅，中控台上方和门内包裹了皮革材质，整体质感相当不错。在车内功能方面，2021款提供胎压报警、牵引力控制、刹车助力、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、匀速巡航、上坡助力、全景天窗开启、无钥匙启动、无钥匙进入、主驾驶员电动调节、第二排座椅靠背调节、八寸中控显示、蓝牙车载电话、原装手机互联映射等功能。