一触即爱？报告显示 电动汽车的消费者不再考虑燃油汽车
虽然燃油汽车是目前汽车市场上最大的领域，但电动汽车是未来行业发展的趋势。在新能源汽车逐渐普及的时代，选择燃油车还是电动车显然是有争议的。最近有报道称，选择了电动车的车主不会考虑购买汽油车。
根据J.D.Power关于电动汽车的最新研究报告，虽然目前纯电动汽车还不成熟，还有很多需要改进的地方，但绝大多数纯电动车主对自己选择的电动汽车还是比较满意的，甚至这部分消费者表示，如果换车的话，也不想考虑燃油车。
报告还提到，这种在更换车型时只考虑电动车的消费者，并不忠于某个电动车品牌，可能会更换电动车的品牌。根据J.D.Power全球汽车高级总监布伦特格鲁伯(Brent Gruber)的说法，从对电动汽车用户的早期调查中可以看出，他们总体上仍然忠于电动汽车，但他们不会只停留在同一个品牌上。
据了解，在本次调查中，J . DPower主要分析豪车和大众消费车型的市场，主要从续航里程、续航精度、公共充电桩兼容性、使用成本、驾驶乐趣、家用充电便利性、车辆质量可靠性七个维度进行分析。
经过调查，特斯拉以绝对优势领先，而起亚Niro EV表现出色，成为大众市场最好的电动车。
事实上，根据J.D.Power去年10月发布的报告，由于电动汽车还不成熟，大多数消费者对电动汽车仍然持怀疑态度。在接受调查的消费者中，只有13%的人会在两年内购买电动汽车，30%的人从未考虑过购买电动汽车。值得注意的是，在这份调查报告中，超过三分之二的消费者从未体验过电动车，甚至有30%的消费者对电动车一无所知。可以说，随着电动汽车的趋势，越来越多选择电动汽车的消费者会保持对电动汽车的热情。
因此，对于汽车公司来说，如何引起消费者对电动车的兴趣，比引入汽车成本的宣传更值得研究。这也使得越来越多的汽车厂商开始研究电动车，希望能做出更受消费者欢迎的车型。据此前报道，预计未来三年内汽车厂商将推出大量电动汽车，2024年前美国将上市约100辆电动汽车。
众所周知，与目前的燃油车型相比，电动汽车的车辆成本更低，比如油价和保养；加速快、安静、舒适度高等优点。在中国的一些地区，有比较容易办卡的优势。这些都成为了消费者喜欢的原因，但同时也存在很多不足。这些缺点也是大多数消费者没有考虑电动汽车的因素。恰恰是包括调查的七个因素：比如电池续航里程的准确性；公共充电站的可用性；电池续航里程；驾驶乐趣；家里充电方便；以及车辆质量和可靠性。
比如续航里程无疑是制约电动车发展的最大问题。如果有足够的续航里程，消费者就不用担心实际里程与续航里程的差距，也不用担心充电设施不足或者设施慢。所以消费者也希望电池续航里程更准确或者接近真实里程。
调查还显示，高端纯电动汽车(BEV)车主对公共充电可用性的满意度比大众市场的BEV车主高235分，这主要是因为特斯拉车主对公共充电可用性的满意度比其他品牌车主高305分。
电动车消费者之所以更愿意回购电动车，是因为电动车用起来更便宜。与内燃机车相比，电动汽车通常需要较少的零件维护和保养。然而，电动汽车的高折旧和短电池周期也是电动汽车消费者关注的问题。通过比较利弊，在美国购买过电动车的消费者会考虑重新选择电动车。
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